Automotive

MOTOMAN robots en robotsystemen voor de productie van elektrische voertuigen

De groeiende populariteit van elektrische auto's heeft zich vertaald in een toegenomen vraag naar batterijen voor dit type voertuigen. Om aan deze vraag te voldoen, implementeren batterijfabrikanten steeds vaker robotsystemen die, door snelle, betrouwbare componentassemblage te bieden, het gemakkelijker maken om aan de groeiende marktvraag te voldoen.

Robots spelen nu een steeds belangrijkere rol bij de productie van lithium-ionbatterijen (LIBs), bijvoorbeeld in de celassemblage- en componentenverzamelprocessen, evenals in verpakking en assemblage in voertuigen - allemaal in overeenstemming met de aanbevolen verbindings- en assemblagetechnologie.

Omgaan met grote en zware trayassemblages
Voor de opbouw van de meeste trayassemblages is robotautomatisering echt de enige logische oplossing - omdat trayassemblages over het algemeen groot en zwaar zijn. Bepaalde voertuigbatterijladen kunnen zo groot zijn als zes voet bij acht voet en bijna 300 lbs wegen. Het gewicht en de grootte van deze assemblages - evenals de noodzakelijke plaatsing van de batterij - maken robotgebruik een slimme keuze.

Meer en meer zijn Motoman-robots betrokken bij batterijwisseloplossingen in het openbaar vervoer.

Productie en assemblage van batterijtrays
Bij de productie van aluminium accutrays zien we thermische verbindingstechnieken zoals arc welding, laser welding en friction stir welding.

Lijmen doseren/spuiten met Motoman Robots
Veel van de eerder genoemde toepassingen hebben risicofactoren en kunnen schadelijk zijn voor menselijke werknemers. Van zwaar en repetitief tillen van onderdelen tot het inademen van giftige dampen tijdens het lijmdoseerproces, het gebruik van robots voor deze potentieel gevaarlijke activiteiten wordt geadviseerd.

Zie meer in onze sectie "Dispensing"-toepassing.

Thermisch boren (FlowDrill) met Motoman Robots
FlowDrill is een proces dat een gat vormt en vervolgens een draad vormt. Dit kan worden gedaan door een FlowDrill Tool, of door een schroefbevestiging die de speciale FlowDrill-geometrie biedt die nodig is om het metaal op te warmen.

Het FlowDril-proces vereist een zeer hoge contactdruk in de eerste fase, waarbij de punt van het gereedschap / bevestigingsmiddel het gat vormt. De robot vereist een goede stijfheid en stijfheid om deze kracht te weerstaan, en geen speling en rigity om zijn positie te behouden voor een stabiele kwaliteit van het FlowDril-proces. Voor deze klus zijn de Motoman GP250 of GP280 ideaal.

Zie meer in onze sectie "Mechanisch verbinden".

Laadinfrastructuur met Motoman Robots
Automatisch opladen van robots - een droom op int's weg naar realisatie, vanwege de opkomende high edge vision-technologie, connectiviteit, autonome softwarefuncties van voertuigen - en collaborative Motoman HC Series robots !

Motoman Robots in de Automotive Body Shop (BIW)
Automotive Body-in-White (BIW) Shops hebben de grootste installed base van robots ter wereld. Motoman Robots zijn betrokken bij vele geavanceerde kerntechnologieën die zijn geconcentreerd in een Body Shop - puntlassen, laserlassen, laserlassen op afstand, booglassen, lijmen, bevestiging van alle soorten, rolzomen, afdichting, inline-meting, handling en nog veel meer.

Motoman Robots in de Automotive Press Shop
In Automotive OEM-perswinkels worden carrosseriepanelen gestempeld en in fasen gesneden van de grondstof tot kant-en-klare vloeren, carrosseriezijden, pilaren, kappen en kleppen, deuren. Motoman Robots voeren die persen in en uit, in meertraps perslijnen transporteren ze panelen tussen persen.

Motoman Robots in de Automotive Paint Shop
Motoman Robots zijn acteurs in de Automotive Paint Shop - Car body / Deur / Kappen / Flaps / Bumpers binnen- en buitenschilderwerk, onderzijde en interoir afdichting en het aanbrengen van geluidsdempers.

Motoman Robots in automotive eindassemblage
De automatiseringsgraad in Automotive eindassemblage in Automotive is nog steeds laag. Robottoepassingen zijn gevestigd in kooistations voor het hanteren van materiaal, dakmontage, wielassemblage, tapijten / matten en dashboardassemblage, batterijbehandeling, inspectie en verschillende schroeftoepassingen. Mobiele robots zijn in opkomst om Kanban-vullingen te doen of defecte onderdelen naar een centraal reparatiestation te verplaatsen. Collaborative Robots zullen een waardevolle bijdrage leveren aan het automatiseren van de eindassemblage in de komende jaren.

Motoman robots in automotive kwaliteitscontrole
Motoman Robots doet inspectietaken in kwaliteitspoorten.

Motoman robots in automotive interieurproductie
Interieuronderdelen worden tegenwoordig sterk op maat gemaakt. Het zijn just-in-time onderdelen, geleverd door Tier1's die zeer flexibele automatisering nodig hebben om tegemoet te komen aan de veranderende ontwerpen en batchgroottes die vereist zijn door de OEM van de auto-industrie.

Motoman robots in automotive aandrijflijn onderdelen productie en assemblage
In de aandrijflijnen van de huidige auto's vinden we nog steeds een grote meerderheid van verbrandingsmotoren, die een gevestigde toeleveringsketen hebben om de onderdelen te produceren (CNC-bewerking) en de onderdelen te assembleren, zowel bij de OEM als Tier1 / 2-leveranciers. Hier zien we veel Motoman Robots die betrokken zijn bij CNC machine tending, assembly en quality inspection.

Motoman robots in uitlaatsystemen voor auto's
Motoman is marktleider op het gebied van automotive uitlaatproductiecellen en -lijnen. Een meerderheid van de grote Tier1's vertrouwt op yaskawa's lange termijn ervaring in lijnbouw en proceskennis. Motoman Arc Welding Robots worden vergezeld door een groot portfolio van positioners, rupsbanden en portalen, en gespecialiseerde uitlaatassemblagemachines zoals demperpersen. Zie meer in onze sectie "Booglassen".

Motoman robots in automotive stoelen
U ziet Motoman Robots en Turnkey System bij grote Tier1 Seating leveranciers over de hele wereld. YASKAWA's unieke professionele lijnbouwcompetentie in booglassen, laserwedden en puntlassen, evenals onze expertise in productielijnengineering, zullen u overtuigen om de juiste partner te hebben voor uw automatiseringsbehoeften.

Motoman Robots in Automotive Intralogistiek
Automotive Part Intralogistics is een uitdaging die steeds meer geautomatiseerd wordt met robots. Zie meer in onze sectie "Logistiek".

Offline simulatie- en programmeerondersteuning voor Motoman Robots
We ondersteunen de Automotive Offline Simulation-wereld, bijvoorbeeld RobCad of Process Simulate, en leveren kinematische modellen en RCS-modules. Op celniveau bieden we onze eigen lean Engineering Tool MotoSim, in staat om cellay-outs, bereik- en cyclustijdsimulaties en robotprogrammering (OLP, Offline Robot Programming) uit te voeren met up-/download naar de robotcontroller. Motosim ondersteunt alle robotmodellen, master/slave constellaties, positioners, gantries, tracks uit ons portfolio en daarnaast CAD model uploads met kinematisatie.Motosim ondersteunt alle robotmodellen, master/slave constellaties, positioners, gantries, tracks uit ons portfolio en daarnaast CAD model uploads met kinematisatie.